起重機智能化”,很多人可能感到神秘,感到離自己還很遙遠。
提起“起重機智能化”,常讓人聯(lián)想到無人化的自動集裝箱碼頭,就像我們提起智能汽車,常聯(lián)想到能自動駕駛的新一代汽車那樣。那只是個案,只是嘗試,不是常態(tài),普及是將來的事。
其實,享用智能汽車,不需要等到將來,我們今天就能見識到許多汽車智能:如定速巡航、如車道保持、如車距警告、如自動駐車、如陡坡緩降、如并線輔助、如主動剎車、如自動泊車。
其實,起重機智能,也沒有什么神秘,有許多智能我們今天早已普遍在用:如自動輕載高速、如高精度三維定位、如防搖、如同步、如糾偏、如制動器故障自起、如低電壓自適應(yīng)、如上一期“公眾號”提及的“幅度-載荷控制”,等等。以上這些智能,都可以在變頻器上實現(xiàn),不需要成本,或只需要很低的成本。
還有一些起重機智能,需要一些成本,但也并不是那么昂貴。如塔機群控、如CMS(起重機管理系統(tǒng))、如物聯(lián)網(wǎng)、如綜合信號監(jiān)測儀......
“智能起重機”與“普通起重機”并沒有什么嚴格界限,起重機的智能多了,“普通起重機”就成了“智能起重機”。
動一點小腦筋,搞一些小智能,也許就能在起重機智能化的道路上前行一步,就能在起重機械疲軟的新常態(tài)下贏得先機,贏得生存和發(fā)展!